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스윙 마스터 가이드
[정타]
골반을 45도로 돌리면 비거리가 20% 바뀝니다
조회수 457
20년 골프하면서 제가 최근 가장 크게 깨달은 "사선회전" 비법을 공유하려 합니다.
백스윙이 빠른데 어떻게 교정할지 고민하셨다면 최간단 방법 알려드립니다.
골프 처음배울때 혹시 "골반을 먼저 돌려라" 배우지 않으셨나요?
그래서 휙하고 빨리 돌리고 수평으로 돌리는 경우가 많습니다.
왜 정타 안맞는 가파르고 빠른 백스윙이 날까요?
골반 회전을 안하거나, 잘못 이해한 경우 백스윙이 정교하지 않습니다.
만약 팔로만 백스윙 한다면 제가 처음 골프 시작할때 처럼 빠르고 궤도가 안맞을 것입니다.
이건 공식으로 해결안됩니다. 간단한 해결 방법은 골반을 사선회전하면 됩니다.
정타율 높이는 사선회전 백스윙 방법 및 순서
1단계 : 45도 사선의 마법. 0.5초의 여유
많은 분이 백스윙을 서두르다 정타를 놓칩니다. 핵심은 골반입니다.
백스윙이 여유있으면 전체 스윙의 템포가 좋아지고, 결국
정타율이 최소 200%
는 올라갑니다.
방법은 간단합니다.
저는 백스윙시 골반을 먼저 돌립니다. 그런때 이때
수평이 아닌 45도 사선
으로 회전합니다.
오른쪽 뒤꿈치 방향 사선 위쪽으로 돌린다는 느낌이면 됩니다.
이렇게 하면 신기하게도 백스윙이 0.5초의 여유가 생깁니다.
이 여유가 이상적인 궤도와 정타를 만드는 '마법의 시간'입니다.
2단계: 골반의 길을 따라 몸과 팔 회전
제가 가장 중요하게 생각하는 순서는 이겁니다. 골반이 먼저 돌고, 그 길을 따라 팔이 도는 것입니다.
골반이 사선으로 회전하며 공간을 확보
해주면, 팔은 억지로 힘을 쓰지 않아도 자연스럽게 최적의 궤도로 올라갑니다.
3단계 : 결국 몸과 팔은 '하나의 엔진
이때 몸과 팔과 클럽이 하나된 것처럼 반지름을 유지하면서 몸통 회전한다고 생각하면 됩니다.
몸중심으로 넓은 원을 그린다고 생각하면 몸과 헤드끝까지 반지름이 생깁니다.
몸과 팔이 따로 놀면 샷은 반드시 망가집니다. 사선 궤적 안에서 통째로 도는 감각을 익히셔야 합니다.
사선회전의 궤적 안에서 몸통 전체가 하나로 회전
할 때 비로소 견고한 스윙이 완성됩니다.
** 다운스윙은 올라간 길과 내려오는 길이 대칭 : 백스윙과 다운스윙을 별개의 동작으로 보지 않고 '대칭 원운동'으로 묶어서 생각"
효과 : '개훅'에서 '송곳 컨트롤'로
저도 예전엔 사선회전 원리를 몰라 백스윙이 너무 몸 안쪽(in)으로 처졌습니다. 심한 in-out 스윙으로 감당 안 되는 심한 드로우(훅) 때문에 고생이 많았죠.
하지만 지금은 다릅니다. 사선으로 회전하니 궤도가 정석으로 바뀌면서
드로우는 아주 예쁘게
걸리고, 무엇보다 페이드샷을 구사하기가 전보다 훨씬 쉬워졌습니다.
[요약]
수평 회전은 골프를 망치는 지름길입니다
복잡하게 생각하지 마세요.
골반만 사선
으로 길을 열어주면 골프가 단순해집니다.
정타 고민 즉시 해결 : 사선회전&반지름 퍼팅 밴드
#골반사선회전 #정타 #비거리 #반지름
4
0
작성
사선회전으로 비거리 늘리는 방법
정타 200% UP, 비거리 20% 상승 방법
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20년 골프하면서 제가 최근 가장 크게 깨달은 "사선회전" 비법을 공유하려 합니다.
백스윙이 빠른데 어떻게 교정할지 고민하셨다면 최간단 방법 알려드립니다.
골프 처음배울때 혹시 "골반을 먼저 돌려라" 배우지 않으셨나요?
그래서 휙하고 빨리 돌리고 수평으로 돌리는 경우가 많습니다.
왜 정타 안맞는 가파르고 빠른 백스윙이 날까요?
골반 회전을 안하거나, 잘못 이해한 경우 백스윙이 정교하지 않습니다.
만약 팔로만 백스윙 한다면 제가 처음 골프 시작할때 처럼 빠르고 궤도가 안맞을 것입니다.
이건 공식으로 해결안됩니다. 간단한 해결 방법은 골반을 사선회전하면 됩니다.
정타율 높이는 사선회전 백스윙 방법 및 순서
1단계 : 45도 사선의 마법. 0.5초의 여유
많은 분이 백스윙을 서두르다 정타를 놓칩니다. 핵심은 골반입니다.
백스윙이 여유있으면 전체 스윙의 템포가 좋아지고, 결국 정타율이 최소 200%는 올라갑니다.
방법은 간단합니다.
저는 백스윙시 골반을 먼저 돌립니다. 그런때 이때 수평이 아닌 45도 사선으로 회전합니다.
오른쪽 뒤꿈치 방향 사선 위쪽으로 돌린다는 느낌이면 됩니다.
이렇게 하면 신기하게도 백스윙이 0.5초의 여유가 생깁니다.
이 여유가 이상적인 궤도와 정타를 만드는 '마법의 시간'입니다.
2단계: 골반의 길을 따라 몸과 팔 회전
제가 가장 중요하게 생각하는 순서는 이겁니다. 골반이 먼저 돌고, 그 길을 따라 팔이 도는 것입니다.
골반이 사선으로 회전하며 공간을 확보해주면, 팔은 억지로 힘을 쓰지 않아도 자연스럽게 최적의 궤도로 올라갑니다.
3단계 : 결국 몸과 팔은 '하나의 엔진
이때 몸과 팔과 클럽이 하나된 것처럼 반지름을 유지하면서 몸통 회전한다고 생각하면 됩니다.
몸중심으로 넓은 원을 그린다고 생각하면 몸과 헤드끝까지 반지름이 생깁니다.
몸과 팔이 따로 놀면 샷은 반드시 망가집니다. 사선 궤적 안에서 통째로 도는 감각을 익히셔야 합니다.
사선회전의 궤적 안에서 몸통 전체가 하나로 회전할 때 비로소 견고한 스윙이 완성됩니다.
** 다운스윙은 올라간 길과 내려오는 길이 대칭 : 백스윙과 다운스윙을 별개의 동작으로 보지 않고 '대칭 원운동'으로 묶어서 생각"
효과 : '개훅'에서 '송곳 컨트롤'로
저도 예전엔 사선회전 원리를 몰라 백스윙이 너무 몸 안쪽(in)으로 처졌습니다. 심한 in-out 스윙으로 감당 안 되는 심한 드로우(훅) 때문에 고생이 많았죠.
하지만 지금은 다릅니다. 사선으로 회전하니 궤도가 정석으로 바뀌면서 드로우는 아주 예쁘게 걸리고, 무엇보다 페이드샷을 구사하기가 전보다 훨씬 쉬워졌습니다.
[요약]
수평 회전은 골프를 망치는 지름길입니다
복잡하게 생각하지 마세요. 골반만 사선으로 길을 열어주면 골프가 단순해집니다.
정타 고민 즉시 해결 : 사선회전&반지름 퍼팅 밴드
#골반사선회전 #정타 #비거리 #반지름